ECU computer controller til CFmoto 650NK ECU CF650TR 650cc K65 CF MOTO motorcykler 2011-år opgradering

Tags: cf-kort, atv cfmoto, upa usb, mænd computer, tip cf moto, cf motor 800, 650mt, kinesiske ecu flasher, stor computer cykel, mega upgrade kit.

650NK TR K65 ECU fit for 2011-2015 uden at ændre den gas

ECU ' en direkte kan erstatte den originale ECU, og ingen andre ændringer, der er nødvendige for in-situ-installation.Baseret på en lang række af tilfælde, der er akkumuleret i vedligeholdelse i flere år, er der sket mange forbedringer til let beskadigelse af eksisterende ECU, flere beskyttelse kredsløb er blevet tilføjet, og tændingen chip kredsløb er blevet fornyet.Design vedtager en helt isoleret design, erstatter tændingen chip, tilføjer en beskyttelse for chip til den oprindelige ECU strømforsyning sensor, og bruger DC-DC-strømforsyning til dybest set at rette alle fejl i den originale ECU kredsløb.Målet er stabilitet og stabilitet! ! !original og opgradere ecu sammenligne

1. Funktioner af den forbedrede model: Stabil!Det centrale punkt er, at den oprindelige hensigt var for stabilitet på det tidspunkt, og alle forbedringer, der blev foretaget under forudsætning af stabilitet. 1. De 11-15-modeller kan anvendes direkte uden at erstatte den gas forsamling. 2. Motoren strøm kontinuerligt og tilstrækkeligt output 52KW (for biler efter 13th, den øjeblikkelige effekt er 52KW og kontinuerlig strøm er 45KW.Dette er testet på et hestekræfter maskine, og der er relateret evalueringer i Tyskland). 3. Modeller efter 13 ikke vil vende tilbage olie ved lave hastigheder, og start med lavt moment. 4. Tændingen chip vedtager ST opgraderet tænding chip, den oprindelige fabrik, der anvender VB325SP, og den forbedrede version bruger VB525SP 5. Den forbedrede version helt isolerer tænding kredsløb, således at tændingen chip puls høj spænding, der ikke påvirker driften af kontrol chip.Det er bedre kompatibilitet med tændrør, men det anbefales stadig at bruge den oprindelige flare tændrør til at reducere den manglende sats af tændspolen. 6. Strømforsyningen af ECU vedtager det samme design som strømforsyning af radar, og den spænding, der er nedsat i to faser, således at ECU høj temperatur vil ikke forekomme. (Mere originale ECU får i sommer, det er lettere at skade). 7. Et stort antal af tantal kondensatorer anvendes til filtrering i kredsløbet for at øge den oprindelige position, filtrerings kapacitet. 2. Installation bemærk: på Grund af fejl i nogle EFI dele af de gamle modeller, anvendelse af forbedret EFI-firmware kræver større vedligeholdelse af EFI-system.Det anbefales at kontrollere og udskifte følgende komponenter. 1: Ind 2 tændspoler, den originale tændrør 1.2 wkm kan udskiftes én gang, 11-15-modeller kan kun bruge den oprindelige brænder tændrør, tændspolen er kontrolleret for aldring, tændspole, der er produceret i 11-17 er erstattet af 2WKM 4 år fra fabrikken dato, skal Det erstattes med tændspolen, der er produceret i 2018, og farven af fugemasse ændret til off-white i 2018 proces forandring. 2: Hvis brændstoftanken er rusten, rent brændstof pumpe og filter udskift brændstoffilter.Udskift brændstof rør i 4 år.Benzin filter: Udskift brændstof tank med rust 1wkm, og udskift brændstof tank med rust-fri 1.5 wkm. 11-13 Efter, at manglen på brændstof pumpen rengøres, brændstof trykket kan nå 333 kap 48 psi, som er kvalificeret.Ellers, det anbefales at udskifte de 14-15 ny brændstof pumpe.Brug venligst ært formel brændstof, olie en gang for 3000 km for at rense brændstoffet linje og brændstof injector. 3: For 11-13 modeller, hvis throttle valve har ikke været renset for 8000km, skal du rengøre det, før du udskifter ECU.Til at erstatte ECU ' en, er du nødt til at kalibrere throttle position sensor med en efter-salg tester. 4: effekt af denne version er relativt tilstrækkeligt, og starten er relativt eksplosivt.Det anbefales at bruge 10W50 olie, og skift olie forsigtigt i overensstemmelse med den nuværende officielle krav Chunfeng 3000 KM.Hvis det er mere end 7000 rpm, bedes du ændre olie i 1500-2000KM. 5: Denne version ikke øge den maksimale hastighed.Dette er en to-cylindret bil, ikke en fire-cylindret bil.For at nå toppen hastighed af den fire-cylindrede 600, de to-cylindrede kræver mere end 700 forskydning.Bemærk Baidu for det specifikke princip. 6: EFI-systemet har en selv-lære proces, og den bedste effekt opnås efter at have kørt i omkring 300 KM.Bare at få det er ikke den bedste ydeevne periode.